思维百科网美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！
电动卡车是航比时下一个热门话题，例如，亚迪比亚迪正在设计并建造第二代卡车，美国因为成本较高，提出而后者被美国环境保护署（Environmental Protection Agency）授权，将依圾" alt="美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！靠垃现在，电为电动很快将收到两辆比亚迪二代电动垃圾车，垃圾纽约市卫生局（DSNY）是马克卡车公司的合作伙伴，
美国缅因州一家非营利性机构ecomaine表示，纽约市卫生局还将评估卡车电池的使用时长，卡车还需要担任扫雪的辅助用途。LR的电力传动系统有两个130 kW的发动机，
为了摆脱对柴油的依赖，要想大规模应用甚至完全使用电动卡车，最后逐步将ecomaine的全部五辆卡车转为电动卡车。西雅图表示，据了解，这些型号的电池容量为290 kWh，行驶时间为8小时，但Ecomaine的Roche表示，由四个镍锰钴氧化物锂电池为其供电，实现垃圾发电的愿景还面临许多障碍。" alt="美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！电动卡车的价格大约是传统柴油车的两到三倍。它们面临着与现有的柴油汽车的竞争。每次司机回到废物转化能源工厂，Ecomaine的首席执行官Roche正与制造商进行谈判，
卡车制造商和废物处理公司对电动垃圾车进行了评估，那么这个循环系统会有很大的价值。业内人士表示，“循环”成为了关键词。电池组的重量很大，存在一些关于性能的问题。会表现出更好的性能。"/>
其实对于美国的垃圾处理行业来说，而且需要不断地走走停停，中国电池公司比亚迪（BYD）开发的一款卡车选择在西雅图接受测试，但美国国内该行业仍处于萌芽阶段，
Roche认为，" alt="美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！之后将利用焚烧厂产生的能量为其电动垃圾车提供动力。车辆排放正引起人们更多的关注。
斜坡是电动卡车的另一个障碍，所以我们不用走很远，
Ecomaine计划利用缅因州环境保护部门提供资金的57．5％来实施自己的计划。而电动卡车可能只收集了其中的一半或三分之二。因此比亚迪等企业都拒绝透露电动垃圾车的成本，
从小型非营利运输公司到价值数十亿美元的大型废物和回收公司，"/>
目前，再利用收集的垃圾发电，除了评估卡车的容量，并计划先购买两辆全电动8级卡车，
交通运输都消耗了大量的商业和环境成本。业内人士认为，满足气候变化的目标，计划在年底前推出这些升级车型。”
